処分!ワゴンR 車椅子/福祉介護車両スローパー(自転車輸送/重量物運搬にも)車検たっぷり7年4月/ドラレコ新品/スマホBluetooth接続/神戸発
商品の説明
商品説明
メーカー名 | スズキ | 車種名 | ワゴンR 車いす移動車(88ナンバー) |
---|---|---|---|
グレード名 | 上級FTベース 5ドアハイルーフ&スローパー | 排気量 | 660 cc |
年式 | 平成14年 (2002年) 6月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 105,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | 白 |
車検有効期限 | 令和7年4月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | MC22S改(8ナンバー) |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 3人乗り |
---|---|---|---|
駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 565 | リサイクル預託金 | 9, |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|
パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | ○ |
ABS | ○ | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | - | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | ○ | スペアタイヤ | ○ |
コメント
【【現状渡し!売り切り!!】】
ワゴンR 特殊車両88ナンバー(スローパー車椅子移動者ディーラー公認車)↓ロードサイクル自転車も運べます。重たい100kg金庫などコロコロカートで自走積み下ろしできます。
信頼のK6エンジン!10万キロでもまだまだ元気!走って帰れます!
【商品詳細】 前歴は介護福祉事務所の送迎車です。ワンオーナーの中古で譲っていただき車検かけて継続して大学病院への往復で現在も利用しております。 今回、乗り換えで障害者車両登録の兼ね合いがあり落札後二週間以内のナンバー名変をお願いします。もしくは当方での名義変更()にて行政書士の代行依頼を承ります。 ※車両の状態は→外装は正直パッとみは普通ですがよく見るとタッチペンスプレー、修正が各箇所あります。 →内装はベースが最上級グレードFTとのことでふかふかシートです。完全に禁煙者ですので全く色焼けやタバコ臭さはありません。またシートの破れ、スレもありません。 →エンジン、駆動輪については当方は病院までの平坦な道を往復でしたのでなんら街乗りに障害はありませんでしたが旧型のK6エンジンです。(ノンターボです) またエンジンのアイドリングが低くブスブスと止まることは無いのですが心配であればメンテナンスが必要です。 K6エンジンは現在のツインカムやターボでは無く昔はスズキの軽トラからジムニー、アルトまで長年に渡り使われてましたのでリサイクルパーツも廉価で豊富です。 ドライブシャフト、ブーツ、ブレーキエアコン、パワステなど他の機関の問題はありません。(オートバックス車検で6〜7万程度かかってます。) オプションというほどではありませんが取り付けしていない箱入りのドライブレコーダーをオマケします。またヘッドライト球を高輝度135wLED仕様(22000ルーメン)に交換してあります。ノーマルは55wでとても暗かったです。真ん前を真っ白に照らします。(ノーマル球もおつけします)スマホホルダー、Bluetoothでのステレオへスマホ接続iPhoneロングケーブル、デジタル時計温度計、USB充電設備、三又シガーソケット、スペアーキー、キーレスなど現在使用のものそのままおつけします。 写真ではライトカバーがとても黄色く黄ばんでますがある程度磨いてクリヤにしておきます。 スローパーは積載の角度がとても低く自力で上がれます。天井が高いので自分で上がりそのまま運転席への移動も可能です。また5ドアベースなので左右から乗り降りもできます。 標準ワゴンRより車検証で見ると12cm高くなってます。乗り降りを考慮された設計かと思います。頭の上に30〜40cmほど余裕があります。 以上。古い車両ですが私は毎日普通に使っております。ゆえに若干走行距離が伸びることもございます。 8ナンバーは障害車両登録で地域により年税は免除です。おけるスペースがあれば無駄な費用が発生しません。 病院への行き帰り等まだまだ利用できると思います。売りきりです!!現状渡しノークレームにてお願いします。 | ||
(車両の詳しい詳細は一番下の方をご覧ください) ゜+..。*゜+ 陸送について゜+..。*゜+ 当方は業者ではありませんので陸曹がわかりません。 基本遠方の場合、陸送などご参考ください。 https://auctions.yahoo.co.jp/special/html/econtext/transport/index.html ※近隣の方であれば神戸市を起点に片道100km程度であれば 自走で配送も致します。交通費は実費負担願います。 ※もちろんそのまま走って帰ることも可能です。 ゜+..。*゜+ 支払い方法゜+..。*゜+ Yahoo!かんたん決済(詳細) →申し訳ありませんが 以前、落札後の現金払い約束で ものすごい値切りをされて困惑しました。。 通常通り、落札しましたら簡単決済でお願いします。 (経費詳細) 重量税8800+=(24ヶ月) これの月割り18ヶ月残り 全国名義変更代行(ナンバー代込) →全国の陸運などの行政書士に代行依頼します。 住民票を送っていただき日程を決めて 近隣の陸運(軽自動車協会)へ車を持ち込めば 短時間で名義変更とナンバー交換が可能です。 ご自分で名変ナンバー交換される方は 「二週間以内厳守」にて名義変更までの保証金を預かります。 名義変更完了後、すぐにお振り込み返金致します。 スムーズな取引を目指しております。 落札後のトラブルを回避するためにも入札前に現車確認、試乗など お願いしたく存じます。(ナビまたはメールよりご連絡ください) 試乗なしでの遠方落札の場合、外装の程度、エンジンの状態など 「現状売り切り」を納得の上としお届けします。 (ノークレームでお願いします) よろしくお願いします。
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(2023年 11月 8日 08時 11分 追加)
【動画をUPしました。】最近撮影した走行中の動画です。走り、加速、エンジン音などご参考ください。
https://youtube.com/shorts/Mp7B6j6DVxM
(2023年 11月 9日 13時 31分 追加)
【完全に売り切ります!】たくさんのアクセスとご入札1件いただきありがとうございます。今まで長年を利用しますがとかで出品しててもあまり入札がないと終了2分くらい前に突然取り消しになる。そんな出品者様をいっぱい見てきました。この車両は次の車両を購入するにあたり1でも完全に売り切ります!おそらくの成約手数料が?かかり手元にはかもしれませんがそれでも売却します。誰かがまた使ってくれて車椅子に乗られてる方のお役に立てればこいつも喜ぶと思います(^_^;
そこで安かろう悪かろうと後からトラブルになってはお互い良い思いをしませんのでもう一度再確認し小さなところまで追加で書いておきます。
→ヘッドライトについて写真では黄色く濁って全く中も見えませんがヘッドライトクリーナーで必死に磨いておきました(^_^;。中の電球まで見えるほどクリヤです。
→各箇所の障害者マークについて磁石で貼り付けてますので簡単に外れます。後ろの大きいのはシールです。
→外装のDIY補修について白い車ですので写真を含めちょっと遠くから見ると全く分かりませんがよく観察するとタッチペン、スプレーでの素人補修があちこちあります。「ピカピカの車では無い」ということでご勘弁ください。
→ドアミラーについて一般車ワゴンRは電動格納ですがこの車種は手動です。
→リヤランプについて夜の乗り降りに備えて後ろにもランプがあります。これの消し忘れにご注意下さい(実際バッテリーをあげてしまい緊急で買いました)
→バッテリーおまけでもう一個差し上げます。上記理由でマンション立体駐車場から動けなくなり目の前のオートバックスで新品を購入しました。ついてたものも充電してもらいまだまだ元気に使えます。予備に差し上げます。
→ドライブレコーダーについてつけようつけようと、ついに箱から出すことはありませんでした。箱入り新品でおまけしますので落札者様の方でお取り付けください。
→集中ドアロックについてリモコン含めガチャガチャと集中ロックは快調ですが左ドアだけたまに半分おりたりあがらなかったり。多分内部で外れてますのでメンテナンスしてください。
→カーステレオについて写真でもおわかりですがこの時代にカセットテープです(^_^;スマホの音楽がステレオから流せるように装置はつけてます。(スマホ→Bluetoothでミッター装置へ→FMでカーステレオへ)
→リアゲートスローパーについて全部がアルミ製で出し下ろしは非常に簡単です。しかし経年劣化でおそらく緩衝材が擦れてしまい走行中にガチャガチャとうるさいサウンドを奏でます(^_^;当方はタオルを挟んで防音してますが落札者さまでゴムシールなどで防音メンテナンスしてください。
→(車検などメンテナンス状況について)今回の車検ではアイドリングの不安定を解消するのに「イリジウムプラグ」を全て交換してあります。またエンジンオイル、ブレーキオイル、オルタネーター各種油脂類は全て入れ替えを行いました。ブレーキやタイヤについてはまだまだいけるそうです。ワイパーなど消耗部品を交換しました。メーター周り異常ランプなどありませんがDレンジの電球が切れてます。ATシフトの表示があるので車検はOKでした。(叩くとしばらくつきます)決して完璧ではありませんがオートバックス車検でほど?かけております。→最後にエンジンのパワーについてこの車両はリフトで車体を挙げると分かりますが非常に丈夫なフレームや大きく迂回したマフラー、そしてゲート、ウィンチ、装飾品など一般車ワゴンRと比較で120kgほど重量が重いようです。つまり常に大人二人が後ろに乗ってる重たいイメージで逆にエンジンはツインカムでもターボでも無い昔の三気筒エンジンです。走りに関しては「軽トラを運転してる」とご承知ください。基本的に立派な機能も難しい装置もありませんので壊れる箇所は少ないですが「10万キロの古い軽自動車である。」ということはご理解ください。
(これだけ書いておいて)私は神経質ではありませんが(笑)安い車でも納得していただける気持ちの良い取引ができることを願っております。
最後までどうぞよろしくお願いします。
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